
編者按:
為積極開展女職工素質(zhì)提升工程,努力創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織和學(xué)習(xí)型個(gè)人?!?·8”節(jié)期間,我校開展了書香滿校園(好書大家讀)征文評(píng)比活動(dòng)。活動(dòng)開展后,我報(bào)收到不少校內(nèi)女職工的投稿,來(lái)稿以讀后感、書評(píng)等形式,寫下了讀書心得。從這些來(lái)稿中,我們看到了飛院女職工們有著充裕的精神食糧和正確的價(jià)值取向。我們也欣喜地看到:在我校創(chuàng)建學(xué)習(xí)型校園,文明校園的“大道”上,女職工們已經(jīng)邁出了積極的一步。
本期,編輯特從眾多來(lái)稿中選出了優(yōu)秀的征文刊登在本版,以供廣大女職工們學(xué)習(xí)、品讀。
“凱莉很小的時(shí)候曾問(wèn)我:‘世界上最好的工作是什么?’我給她的回答是:
‘就是你心甘情愿去做的工作?!瘜?duì)人們來(lái)說(shuō),找到適合他們能力和愛好的工作非常重要。對(duì)于自己喜愛的工作人們會(huì)更加投入,更善于處理工作中復(fù)雜棘手的情況,更好地服務(wù)社會(huì)。”
什么是最好的工作?適合你的,就是最好的!多么樸素的真理。
毫無(wú)疑問(wèn),薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)找到適合自己的工作。他具有飛行員所需要的性格特質(zhì):沉穩(wěn)、內(nèi)斂、謙虛謹(jǐn)慎、細(xì)致負(fù)責(zé),循規(guī)蹈矩卻又不乏冒險(xiǎn)精神。如果當(dāng)初沒(méi)有選擇飛行而是從事了藝術(shù)創(chuàng)作,薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)恐怕很難取得今天的成就吧!
有多少人至今還堅(jiān)持著兒時(shí)的夢(mèng)想?小時(shí)候,大家都有這樣那樣的理想,而成長(zhǎng)的過(guò)程中,現(xiàn)實(shí)往往和理想背道而馳,隨著年齡的增長(zhǎng),閱歷的增加,我們不得不接受現(xiàn)實(shí),放棄最初的夢(mèng)想。
現(xiàn)實(shí)中,有許多人從事著自己不情愿的工作。工作對(duì)這些人來(lái)說(shuō),不過(guò)是賴以謀生的手段,養(yǎng)家糊口的途徑。在理想和現(xiàn)實(shí)的對(duì)抗中,青春和激情漸逝,工作也就變成了煎熬,越來(lái)越討厭目前的工作,卻又越來(lái)越缺乏追逐夢(mèng)想的勇氣。試問(wèn),這樣的工作有何樂(lè)趣可言,這樣的人生有何幸??裳??
薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的這番話意味深長(zhǎng),一份工作,無(wú)論待遇多么優(yōu)渥,前景多么廣闊,如果不適合自己,終將成為事業(yè)發(fā)展的死胡同。而找到一份適合自己的工作,才能在那個(gè)崗位上發(fā)光發(fā)熱,盡情發(fā)揮聰明才智,并最終實(shí)現(xiàn)理想,收獲成功。
“對(duì)我來(lái)說(shuō),幸運(yùn)的是我在很小的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了自己在飛行方面的激情,而且是激情伴隨著我的每一天……”
從某種意義上說(shuō),薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)是個(gè)幸運(yùn)的人———他的人生一直按照自己設(shè)定的目標(biāo)進(jìn)行著。5歲的時(shí)候他樹立了要成為一名飛行員的理想,此后的十幾年中,他從未對(duì)這個(gè)理想產(chǎn)生過(guò)躊躇和動(dòng)搖,人生的軌跡也從未偏離航向。
然而,通往理想的道路并非坦途。命運(yùn)并沒(méi)有對(duì)薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)格外垂青,年輕的時(shí)候,他曾經(jīng)被建議去西點(diǎn)軍校,而當(dāng)他從軍隊(duì)中退役后,又面臨轉(zhuǎn)業(yè)的困境;生活中,他還要面對(duì)不能生育孩子以及難以陪伴家庭的難題。但是,這一切并沒(méi)有成為他執(zhí)著追逐夢(mèng)想的絆腳石。他早早地踏上飛行這條道路,并在成長(zhǎng)過(guò)程中享受著飛行帶來(lái)的快樂(lè);他在軍隊(duì)中培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和認(rèn)真的態(tài)度,在轉(zhuǎn)業(yè)投身民航飛行事業(yè)后,他用這種軍人所特有的氣質(zhì)駕駛著每一班飛機(jī)。
當(dāng)飛行員駕機(jī)在藍(lán)天上翱翔時(shí),許多人只看到了他們的瀟灑,卻很少了解他們?cè)诘孛鎸W(xué)習(xí)時(shí)所付出的種種努力。繁重的訓(xùn)練,枯燥的生活,巨大的壓力,沒(méi)有特別的執(zhí)著和熱情,很難堅(jiān)持到最后。也正因?yàn)檫@份執(zhí)著和熱情,才使薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)在這樣高危的職業(yè)中,能夠心平氣和地面對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)與和平,并且在飛機(jī)雙發(fā)停車的時(shí)刻,臨危不懼,沉著冷靜,將飛機(jī)成功迫降于哈得孫河上,保證了機(jī)上一百多名乘客和機(jī)組人員的生命安全,從而締造了“哈得孫河奇跡”,成為美國(guó)人民的英雄。
“我為我承擔(dān)的責(zé)任感到光榮,我將為此奮斗終生。”
薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)謙虛地把功勞歸功于管理體制,歸功于規(guī)范操作,歸功于航空界的安全文化。在我看來(lái),最重要的是,他始終把保障飛行安全作為自己的最高職責(zé)。哈德遜河迫降并不是每個(gè)飛行員都能做得到,但對(duì)于成功迫降以后,牢記自己的職責(zé),堅(jiān)守自己的崗位,這只是個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)問(wèn)題。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)在迫降后并不急著逃離險(xiǎn)境,而是巡視整個(gè)機(jī)艙,確認(rèn)乘客已經(jīng)完全逃出機(jī)艙后才撤離的。這他的偉大之處———真正的英雄,不僅僅體現(xiàn)于危難時(shí)刻的壯舉,也體現(xiàn)在平凡中的堅(jiān)守。在汶川大地震時(shí)置學(xué)生于不顧而率先逃跑,還把理由說(shuō)得冠冕堂皇、振振有詞的“范跑跑”,不知道他看到這本書時(shí)又會(huì)作何感想?
我們并非為自己一個(gè)人而活著,人生在世,總是要承擔(dān)各種各樣的責(zé)任的。勇于承擔(dān)責(zé)任,并為之奮斗終生,這樣的人生才是有價(jià)值的。
誠(chéng)如薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)所說(shuō):“我為我承擔(dān)的責(zé)任感到光榮,我將為此奮斗終生?!薄鯊V漢分院蔣宇潔